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護(hù)欄網(wǎng)的制作工藝有哪幾種？
護(hù)欄網(wǎng)現(xiàn)已成為高速公路、鐵路、道路等必不可少的交通設(shè)施，那么護(hù)欄網(wǎng)的制作工藝有哪幾種呢？又分哪些類呢？
護(hù)欄網(wǎng)按照制作工藝分為兩種：一種是電焊網(wǎng)片護(hù)欄，一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成，網(wǎng)孔是長(zhǎng)方孔或者正方孔，具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。常用于公路、鐵路、山地、小區(qū)等場(chǎng)所。勾花網(wǎng)護(hù)欄是用勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲，例如pvc包塑絲，冷、熱鍍鋅絲等勾遍而成，網(wǎng)孔是菱形網(wǎng)孔，具有抗沖擊能力強(qiáng)，美觀、耐腐蝕、防護(hù)性能好等特點(diǎn)。常用于學(xué)校體育場(chǎng)、動(dòng)物園、家禽養(yǎng)殖等。
護(hù)欄網(wǎng)按類型分為：桃形柱護(hù)欄、框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、雙圈護(hù)欄網(wǎng)、波浪形護(hù)欄網(wǎng)、
規(guī)格一般是：高1.8米x長(zhǎng)3米，這是它的外形尺寸。特殊規(guī)格可以定做
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焊接鋼絲市政護(hù)欄網(wǎng) 規(guī)格 市政護(hù)欄網(wǎng)結(jié)構(gòu)本質(zhì)上都具有透水性，對(duì)地下水的自然作用及過(guò)濾作用具有較強(qiáng)的包容性，水中的懸移物和淤泥得以沉淀于填石縫中，從而有利于自然植物的生長(zhǎng)，逐步恢復(fù)原有的生態(tài)環(huán)境。 市政護(hù)欄網(wǎng)購(gòu)買須知介紹 小編就來(lái)簡(jiǎn)單說(shuō)一下在購(gòu)買市政護(hù)欄網(wǎng)時(shí)我們應(yīng)該注意哪些事情，在選購(gòu)市政護(hù)欄網(wǎng)的時(shí)候我們應(yīng)該注意以下四個(gè)方面的事情： 我們要了解市政護(hù)欄網(wǎng)的種類 目前，市場(chǎng)上各種各樣的市政護(hù)欄網(wǎng)共可分為三大系列——桃型立柱、方鋼立柱、圓鋼立柱，以及包括各種市政護(hù)欄網(wǎng)卡件、刺網(wǎng)、移動(dòng)市政護(hù)欄網(wǎng)在內(nèi)的200余款產(chǎn)品，從不同角度滿足市場(chǎng)需求，分別應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)，小區(qū)，場(chǎng)館，鐵路，公路等不同領(lǐng)域。 市政護(hù)欄網(wǎng)立柱與地面的固定方式：在做地基基礎(chǔ)時(shí)預(yù)埋240mm×240mm×10mm的鐵板，鐵板的底面焊接4-6根直徑為5mm左右的鋼筋或60mm的鋼管，扎根深不少于300mm。每個(gè)預(yù)埋件鐵板間距為3米，可根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際長(zhǎng)度定做。
公路護(hù)欄網(wǎng)安裝在高速公路上的設(shè)置原則
公路護(hù)欄網(wǎng)安裝在高速公路上的設(shè)置原則 公路護(hù)欄網(wǎng)安裝在高速公路上的設(shè)置原則,高速公中兩側(cè)都要安裝護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品,在一般公路沿線兩設(shè)置護(hù)欄。一般設(shè)置在有可能發(fā)生嚴(yán)重事故的地方,路側(cè)護(hù)欄設(shè)置原則是根據(jù)公路等級(jí)、交通量、車輛組成和路側(cè)特征等因素及參照標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求而確定的。根據(jù)《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》（JTT074-94）的規(guī)定其設(shè)置原則?！ ∽o(hù)欄網(wǎng)的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄三類。柔性護(hù)欄一般指的是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。這是一種以數(shù)根施加了初拉力的纜索固定于支柱上的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞吸收能量。纜索在彈性范圍內(nèi)工作，基本上不需更換。這種護(hù)欄形式美觀，車輛行駛時(shí)沒有壓迫感，但視線誘導(dǎo)效果差。剛性護(hù)欄一般指的一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)。這是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來(lái)抵抗車輛的碰撞。梁式護(hù)欄按不同的結(jié)構(gòu)可分為W型波
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