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高速公路護欄網(wǎng)的設計原理

最后更新時間:2021-09-02 05:15:38   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有1279個人瀏覽并咨詢。

  近年,由于高速公路建設迅猛發(fā)展,高速公路的安全性就顯得特別重要。高速公路護欄網(wǎng)作為高速公路安全的重要交通設施,其選材及結(jié)構(gòu)設計直接涉及到它所能夠提供的安全保障作用。

  改革開放以來,我國經(jīng)濟水平明顯提高。高速公路護欄網(wǎng)同時,我國的民用汽車使有量也迅猛上升。然而,中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一。據(jù)資料顯示,目前我國機動車保有量為1.1億多輛,汽車3000多萬輛,每年死于交通事故中的人數(shù)達10.7萬人,受傷人數(shù)高達47萬人,造成的直接經(jīng)濟損失達23億元人民幣。鋅鋼護欄

  面臨這樣的趨勢,人們迫切希望增強道路行駛的安全性。高速公路護欄網(wǎng)尤其是當車輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路,導致事故不可避免地發(fā)生時,高速公路護欄網(wǎng)的安全性就顯得至關重要。高速公路護欄網(wǎng)雖然不能減少事故的發(fā)生,但可以大大減少事故發(fā)生后而引起的人員傷亡數(shù)量。

  高速公路護欄網(wǎng)發(fā)揮安全作用的原理:高速行駛的車輛具有很大的動能。當出現(xiàn)緊急狀況,車輛會出于躲閃、失控等原因沖向高速公路護欄網(wǎng)。此時高速公路護欄網(wǎng)的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。

  高速公路護欄網(wǎng)的安全設計:車輛的動能與其質(zhì)量和速度有關,目前常見的小型轎車的車型、質(zhì)量以及時速分別在80km和120km時所具有的動能。這些小轎車的質(zhì)量大致相等,車輛所能達到的最高時速是決定車輛的動能的主要因素。

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