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勾花公路護(hù)欄網(wǎng) 優(yōu)勢所在你都知道了嗎?
如今,川森公路護(hù)欄網(wǎng)廠家發(fā)現(xiàn)很多公路護(hù)欄網(wǎng)的使用期限出現(xiàn)降低的原因,然而并非是因為頻繁的交通事故或者是其他意外事故造成的,對公路護(hù)欄網(wǎng)的本體造成一定的損壞的是很多的公路護(hù)欄網(wǎng)都是因為銹蝕的問題,使得公路護(hù)欄網(wǎng)的使用壽命大大折扣。
特別是對于存在于荒野地段,或者是雨水較多的地域的公路護(hù)欄網(wǎng)設(shè)施,這種問題更嚴(yán)峻。如何才能夠減少這樣的損失出現(xiàn),是商家和生產(chǎn)家必須考慮的一個問題。
公路護(hù)欄網(wǎng)的原材料介紹:
材料:低碳鋼絲(可焊接成不同尺寸的正方形或者長方形網(wǎng)孔、可編制成斜方孔樣式的勾花網(wǎng))、方管或者圓管做邊框、立柱(圓柱、方柱)、扁鐵(公路護(hù)欄網(wǎng)上會用到扁鐵,使用在頂部的折彎處)公路護(hù)欄網(wǎng)原材料使用的。
特點(diǎn):防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
公路護(hù)欄網(wǎng)的三種擰編方法:正擰,反擰,正反擰。正擰法:就是將兩根或者多根擰成雙股繩然后再將纏繞在雙股上。
反擰法:就是先將刺絲纏繞在主絲(即是單根)上之后再加一個與之?dāng)Q編合股成雙股。
正反擰法:就是自刺絲纏繞主的地方向相反的方向擰編。即不是順著一個方向擰編。
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